Havne bidrager til både lokal og national udvikling

Havne udvikler og udvider i disse år. Infrastrukturen moderniseres, og samtidig skal havnene drive en forretning. En forretning til fordel for havnen og for det erhvervsliv, der er afhængig af havnen. Det er omdrejningspunktet på Danske Havnes Havnekonference ”Havne… fra infrastruktur til meget mere” fra den 18. -20. april 2016.

Danske Havne er overbevist om, at havne er og skal være mere end infrastruktur. Havne er grundlaget for bæredygtig udvikling for og i hele landet. Men det kommer ikke af sig selv. Skal havnene bidrage, er der brug for fortsat udvikling af sektoren.

Alle havne er nødt til at gentænke og udvikle deres forretning. Skibene bliver større, godsstrømme ændres, og kunderne efterspørger nye specialiserede og konkurrencedygtige løsninger. Løsninger, som konkurrenter i Danmark eller udlandet måske kan tilbyde. Derfor er det ikke længere nok, at havnen har en god infrastruktur.

Når 200 havnefolk og havneinteresserede mødes over tre dage midt i april, er det netop for at diskutere havnenes udvikling og bidrag til samfundet. Havne skal som alle andre virksomheder præstere et økonomisk overskud. Erhvervshavnene gør det ved at tiltrække kunder med behov for den særlige infrastruktur, som kobler skibstransport med landtransport. Det stiller store krav til infrastrukturen på havnen og til adgangsforholdene fra vand- og landsiden. Men herudover er det også erhvervsklyngen, som havnen er centrum i, der er med til at tiltrække kunder og aktiviteter. Der er brug for nye samarbejder, hvor de, der i går var konkurrenter eller kunder, i morgen kan være centrale samarbejdsparter for havnens videre udvikling.

Danske havne er en central infrastruktur, men de er også andet og mere. Omdrejningspunktet for havnekonferencen er derfor, hvad dette mere er, og hvilke prioriteter danske havne er nødt til at udvikle. Målet er for såvel kommunerne, som ejere af havnene og for havnebestyrelser og -direktioner at opnå en større erkendelse og anerkendelse af de opgaver, som havnene løser.

En erkendelse og anerkendelse af forandringer, der igen sætter krav til havnenes rammevilkår lokalt og nationalt. En erkendelse og anerkendelse af, at det er nødvendigt med en organisering af havnene og deres muligheder, så havnenes potentiale kan udnyttes til gavn for udviklingen i hele Danmark.

Danske Havnes Havnekonference er åben for alle interesserede deltagere. Se mere på www.danskehavne.dk

ER DU KLAR OVER:

- 40 MIO. PASSAGERER OM ÅRET GÅR OMBORD ELLER FRA BORDE PÅ EN FÆRGE TIL IND- ELLER UDLAND

- DANSKE HAVNE HÅNDTERER 2,5 PCT. AF GODSET I EU’S HAVNE

- DANSKE HAVNE I 2014 HÅNDTEREDE 92,5 MIO. TON GODS? DET ER 16,5 TON GODS PR. DANSKER!

- DANSKE HAVNE HAR OVER 500.000 SKIBSANLØB OM ÅRET

- 80 PCT. AF DANSK UDENRIGSHANDEL SKER MED SKIB OG GENNEM EN HAVN

- DANMARK ER EU’S TREDJESTØRSTE PASSAGERNATION

Log ind for at kommentere

Forfatter(e)

sekretariatsleder

Nete Herskind

Danske Havne

Faglige emner

Teknik & Miljø

Høringer der mangler dine svare

Mine høringer

TEST høring som er ny

Havne bidrager til både lokal og national udvikling

ER DU KLAR OVER:

Forfatter(e)

Faglige emner

KTC

KTC Kredse

Samarbejdspartnere

Faggrupper