Artikel - Artikel 0

15. august 2016 - 14:26

Ny undersøgelse:

Miljøudfordringer i havne

En ny undersøgelse blandt miljøansvarlige i danske erhvervshavne viser de 10 væsentligste miljøudfordringer ved havnedrift. Store dele af de komplicerede miljøregler er i spil i forhold til havne og virksomheder på havne. Og så er der en tendens til problemerne kommer tilbage i nye varianter.

Rigtig meget af den danske miljølovgivning bliver aktuel, når det kommer til havne og virksomheder på havnene. Det betyder dels, at der er meget kompliceret og ny lovgivning, dels at havne, med deres placering nær bykerner og beboelse, bliver udfordret på det gode naboskab. For havnen er det væsentligt at operere sin egen forretning og finde de nødvendige udviklingsmuligheder. Det betyder også, at havnene har en opgave i at skabe råderum for de virksomheder, der lejer sig ind på havneområdet eller skibe, som anløber havnen.

Miljøansvarlige i en række af Danske Havnes medlemshavne mødtes i juni 2016 og foretog en prioritering af de miljømæssige udfordring de pt. oplever. Vi har foretaget øvelsen før. Spændende er det, at der sker udskiftning på pladserne men også at udfordringer, det er lykkedes at få længere ned af skalaen har en tendens til at komme igen. Det kan skyldes ny lovgivning eller nye håndterings- og administrationskrav, men det kan også skyldes nye aktiviteter i havnen. Derfor er der god grund til at sætte fokus på regelforenkling, samarbejde og udvikling af best-practice.

De tre største miljøudfordringer

Prioriteringen er væsentlig for Danske Havne, da det giver et klart billede af, hvor havne har brug for vejledning og bedste praksis eksempler, men den fortæller også, hvor lovgivning kan være udfordringen.

Støj er fortsat havnenes største prioritering tæt efterfulgt af vedligehold af vandvejen og den noget bredere by-havn relation, der handler om det gode naboskab. Mange havne er i gang med udviklingsplaner i takt med, at byens borgere og kulturaktiviteter rykker tættere på havnen. Det skaber potentielle og reelle konflikter.

De øvrige udfordringer vejer tungt

Dermed ikke sagt, at de syv andre prioriteter ikke er væsentlige. Støv i forbindelse med håndtering af korn, skrot og andet gods er også indimellem udfordret af manglende bufferzone til byen, hvor der er plads til larm og lugt. Derfor sættes der indimellem skrappe krav, hvor der både skal tages højde for vind og tidspunkt på dagen, hvilket besværliggør effektive skibsanløb.

Skibsaffald

Modtagelse og håndering af skibsaffald har altid ligget højt i prioritet. De voksende affaldsmængder i takt med udviklingen i skibes størrelse samt usikkerhed om nye typer af affald og krav til affaldsmodtagelse, herunder restprodukter fra røggasrensning, spildevand fra krydstogtskibe, ballastvand m.m. er en løbende udfordring. Danske havne er i stand til at modtage og håndtere affaldet, men det også vigtigt, at det sikres, at andre er det samme, så der ikke kommer konkurrenceforvridning.

Miljøgodkendelse

Mange havne har fuld gang i udviklingsprojekter, og derfor har mange deres miljøgodkendelse (VVM) på plads. Dermed ikke sagt, at det ikke er en stor mundfuld at bruge op til to år på at få miljøgodkendt udviklingsprojekter i havnen. Tommelfingerreglen er dog, at et godt projekt for mange vil trumfe de fås modstand.

Luftkvalitet

Luftkvalitet tager mere fokus i takt med politiske krav til en mere miljøvenlig skibsfart, der udleder mindre svovl, kuldioxid og kvælstof. Det kædes sammen med bæredygtig investering i nye faciliteter i havne, herunder flydende naturgas, kajstrøm m.m. Når havnene er tilbageholdende og ser det som en udfordring, skyldes det også manglende eller usikker efterspørgsel fra kunderne.

Mindre spild

Energiforbruget i havne er sammen med havnes eget affald og vandkvalitet en del af havnens miljøledelse og mulighed for at påvirke selv. Flere havne har opnået flotte mål med at effektivisere energiforbruget samt skabe mindre spild og øget genbrug af affald. Flere er endda miljøcertificeret.

Tabel Oversigt over havnenes prioritering af deres miljøudfordring (den mest udfordrede øverst)

Kilde: Danske Havne

Fotgraf (billedet øverst): Ole Brikner

Log ind for at kommentere

Forfatter(e)

sekretariatsleder

Nete Herskind

Danske Havne

erhvervspolitisk konsulent

Bjarne Løf Henriksen

Danske Havne

Faglige emner

Planlægning

Høringer der mangler dine svare

Mine høringer

TEST høring som er ny