Finanslovsudspil med højere hastigheder og mindre støj

Højere hastigheder, hvor det er trafiksikkerhedsmæssigt forsvarligt, mere plads til bilerne på den Fynske Motorvej og lavere broafgifter. Det er nogle af regeringens transportpolitiske udspil til efterårets finanslovsforhandlinger.

Desuden indeholder regeringens finanslovsudspil på transportområdet også en pulje på 26 mio. kr. til støjbekæmpelse, og højere hastighedsgrænser fra 80 til 90 km/t på udvalgte landevejsstrækninger og fra 110 til 130 km/t på udvalgte motorvejsstækninger, hvor det er trafiksikkerhedsmæssigt forsvarligt.

FAKTA:
Regeringens udspil til finanslovsforhandlingerne på transportområdet indeholder:

Nedsættelse af broafgiften på Storebæltsforbindelsen på 25 % over 3 år.
48 mio. kr. til en VVM-undersøgelse af en udvidelse af E45 fra 4 til 6 spor fra Aarhus Nord til Aarhus Syd og fra Skanderborg Syd til Hornstrup ved Vejle.
231,4 mio. kr. til klargøring og ibrugtagning af nødspor i myldretiden på E20 mellem Nr. Aaby og Odense V.
93,6 mio. kr. til forhøjelse af hastighedsgrænserne på udvalgte landevejs- og motorvejsstrækninger fra 80 til 90 km/ (på landevej) og fra 110 til 130 km/t (på motorvej). Der opsættes autoværn, fjernes faste genstande og etableres rumleriller ind mod midterrabatten på de udvalgte motorveje og landeveje, så det er trafiksikkerhedsmæssigt forsvarligt at hæve hastighedsgrænserne.
26 mio. kr. til en pulje til støjbekæmpende foranstaltninger.

Log ind for at kommentere

Faglige emner

Veje, trafik og trafiksikkerhed

Høringer der mangler dine svare

Mine høringer

TEST høring som er ny

Finanslovsudspil med højere hastigheder og mindre støj

Faglige emner

KTC

KTC Kredse

Samarbejdspartnere

Faggrupper